Archivo de la categoría: PRENSA

IX CONFERENCIA INTERNACIONAL PUBLICIDAD Y AUTOMÓVIL 2016. #FUNDACIÓNBARREIROS

El pasado 12 de diciembre tuvimos el privilegio de asistir a la IX Conferencia Internacional que viene celebrando con carácter bianual la Fundación Eduardo Barreiros junto a la Fundación Mapfre, en cuyo auditorio del Paseo Recoletos se ha analizado la importancia social y cultural de la publicidad y el automóvil en el transcurso de la historia. La jornada fue presentada por la actual presidenta y promotora de la Fundación, Mariluz Barreiros, hija del ejemplar orensano y gran empresario Eduardo Barreiros, de quien todavía se emociona al recordarlo y a cuya memoria vive volcada desde que hace dieciséis años nació la Fundación, siempre activa en fomentar la investigación en el campo de la tecnología del automóvil, el impulso de la industria de la automoción y de la difusión cultural de todo lo relacionado con el mundo del motor. Mariluz Barreiros resaltó la importancia de la automoción en la sociedad, “la publicidad y el automóvil han sido dos elementos que han vertebrado el siglo XX por su intensa influencia sobre todos los aspectos de la sociedad, tanto por separado como en conjunto”.

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De acuerdo al programa de la Fundación, “la Publicidad y el Automóvil han sido dos elementos que han vertebrado el siglo XX por su intensa influencia sobre todos los aspectos de la sociedad, tanto por separado como en conjunto. A principios del siglo XXI el lenguaje de la publicidad ha cambiado debido a la irrupción de Internet y las redes sociales. En el mismo periodo el automóvil ha visto como su rol en la sociedad cambiaba de ser el centro de la actividad económica a un elemento recodificado, sin el componente de poder e incluso la carga de sexualidad que tuvo en el pasado”. Nadie podría haberlo ilustrarlo con tanta maestría como el gran Luis Bassat, un referente internacional en el mundo de la publicidad, donde ha cosechado todos los éxitos y reconocimientos. Nos cautivó con su cordialidad y cercanía, con la empatía y humildad de los grandes, y con un gran sentido del humor. Además de ser presidente de honor del grupo Ogilvy en España, es junto a su esposa Carmen el presidente de la fundación que lleva su nombre. La Colección Bassat de arte contemporáneo es un reflejo de la pasión y los gustos de sus fundadores con el encomiable objetivo de contribuir a difundir la obra de unos artistas poco o nada representados en nuestros museos.

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En su brillante presentación dio un repaso sobre la mejor publicidad de coches de los últimos 20 años a partir de una selección de los mejores anuncios que siempre se basan en lo que él llama los “caminos creativos (…) No hay más de veinte, pero millones de combinaciones, por lo tanto se puede afirmar que la creatividad es infinita”. Y una confesión: su camino favorito es el de la simplicidad, y lo mostró con un gran simple anuncio que esconde muchos “gramos” de creatividad. Otros momentos de su presentación se recogen en este artículo de El País

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En la sesión del día siguiente se celebró la mesa redonda “Moda, Arquitectura y Automóvil” moderada por Luis Fernández-Galiano, arquitecto y director de la revista Arquitectura Viva. En ella participaron destacados intelectuales los cuales abordaron los vínculos entre arquitectura, moda y automóvil. De esta jornada a la que no asistimos contamos con un artículo publicado en la revista Autocasión

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TORRE LOIZAGA, PREMIO TURISMO IMPULSO A LA INNOVACIÓN

La Agencia Vasca de Turismo, Basquetour, ha hecho públicos recientemente los premios Comercio y Turismo 2016 que destacan la trayectoria profesional, la innovación y la competitividad de las empresas del sector. Este año la Torre Loizaga ha tenido el honor de ser una de las galardonadas en la categoría de Turismo, premio Impulso a la Innovación. Nos sentimos orgullosos de formar parte de un sector en constante crecimiento y de contribuir a que la comarca de las Encartaciones sea cada día más conocida en todo el mundo. Nos ha gustado especialmente la imagen utilizada en el anuncio de la publicación del Gobierno Vasco, que representa la estatuilla que ornamenta los radiadores de los Rolls-Royce, llamada el “Espíritu del Éxtasis”, cuya historia es digna de ser contada y que como tal se puede consultar en nuestra web (Historias)
Pero vamos a dejar que sean las palabras del jurado las que expliquen el porqué de esta nominación

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Torre Loizaga, Premio Turismo Impulso a la Innovación

“En el municipio de Galdames se encuentra la casa-torre Torre Loizaga, que el empresario encartado Miguel de la Vía ha logrado convertir en un museo, que abrió al público en la década de los 90, y que acoge una de las mejores colecciones privadas de coches antiguos y clásicos del mundo.

Desde su apertura, Torre Loizaga se erige en la atracción turística estrella de la comarca de Enkarterri, al tiempo que se posiciona como un recurso de especial relevancia en el conjunto de la oferta turística de Bizkaia y Euskadi.

Este posicionamiento se lo confiere su reconocida exclusividad: no es posible contemplar una colección tan completa de Rolls-Royce en ningún otro lugar del mundo..

Goza de una proyección internacional de primer orden que la convierte no sólo en escenario, sino en punta de lanza para el impulso de la innovación. En 2010 inicia un proceso con el objetivo de diversificar su oferta y ofrecer el recinto como sede para la celebración de congresos y eventos de diferente índole.

Y más recientemente, la fortaleza se ha incluido en la oferta de localizaciones para rodajes y grabaciones con una extraordinaria acogida por parte de la industria audiovisual.

Todo ello le ha valido el merecido premio.”

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Desde aquí queremos felicitar al resto de los galardonados a los que tendremos ocasión de encontrar el día 21 de septiembre en la Lehendakaritza, donde el Lehendakari, Iñigo Urkullu, hará entrega de los premios.

Zorionak eta mila esker!

UN NUEVO PORTAL WEB DE MUSEOS DE BIZKAIA “BIZKAIKO MUSEOAK” #BIZKAIKOA

La Diputación Foral de Bizkaia ha presentado recientemente el nuevo portal web “Bizkaiko Museoak” en un acto en el que han tomado parte la diputada foral de Euskera y Cultura, Lorea Bilbao, y el director de Bizkaikoa, Asier Madarieta junto a más de una veintena de representantes de diferentes museos de Bizkaia. “Bizkaiko Museoak” es una plataforma online que aglutina por primera vez todos los museos de Bizkaia. En total la web recoge los 30 museos y 6 enclaves patrimoniales de Bizkaia con el objetivo de facilitar a los usuarios toda la información que puedan necesitar de cara a la planificación de su visita.

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Para ello, se ha desarrollado una sencilla herramienta de búsqueda que da paso al contenido de cada lugar (breve descripción, su localización, horarios y tarifas), así como los servicios complementarios que dispone. A través de esta plataforma el visitante podrá acceder a la información general de los museos o adentrarse en las páginas web de cada uno de ellos para obtener una información más concreta de las características y actividades de cada uno.

La Diputada de Euskera y Cultura Lorea Bibao ha subrayado que “esta página web, creada y gestionada desde la entidad foral BizkaiKOA, viene a cubrir un hueco que existía actualmente en el panorama de la difusión cultural de Bizkaia. Disponemos ahora de un portal que reúne de forma ágil, rápida y centralizada la información de todos y cada uno de los museos y centros de nuestro territorio. Es una puerta de entrada hacia nuestro patrimonio cultural.” Lorea Bilbao ha añadido que “con la creación de esta página web, las bizkainas y bizkainos y quienes nos visitan tendrán una herramienta clara y actualizada para conocer la realidad de nuestros museos, su localización, sus características, su actividad. Todo ello a través de dos parámetros fundamentales: utilidad y sencillez. Igualmente los museos de Bizkaia dispondrán a partir de ahora de una magnifica herramienta para mostrarse al público. Una herramienta que debe servir para aumentar el conocimiento de nuestro patrimonio, de nuestros museos y como no de las actividades que en los mismos se desarrollan. ”

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Los museos y enclaves que incluye la web

Bilbao: Museo Arqueológico; Museo Athletic Club; Museo de Bellas Artes de Bilbao; Museo Diocesano de Arte Sacro; Goaz Museum, Museo del Nacionalismo Vasco, Sabino Arana Fundazioa; Museo Guggenheim; Fundación Museo Marítimo Ría de Bilbao; Museo de Pasos de Semana Santa; Museo de Reproducciones Artísticas de Bilbao; Museo Taurino de Bilbao y Museo Vasco. Arratzu: Oppidum de Arrola. Balmaseda: Museo de Historia de Balmaseda; La Encartada. Fabrika-museoa. Abanto y Zierbena: Museo de la Minería del País Vasco. Bakio: Txakolingunea Bermeo: Museo del pescador. Berriz: Museo Margarita María. De Berriz al Mundo. Durango: Museo de Arte e Historia de Durango. Elorrio: Museo San Valentín Berri-Otxoa. Forua: Poblado romano de Forua. Galdames: Museo de Coches Antiguos y Clásicos Torre Loizaga. Gernika-Lumo: Museo Euskal Herria; Fundación Museo de la Paz de Gernika. Getxo-Portugalete: Puente Bizkaia. Kortezubi: Bosque pintado de Oma; Cueva de Santimamiñe. Leioa: Museo Vasco de la Medicina y de la Ciencia. Mañaria: Museo de Ciencias Naturales del Duranguesado. Muskiz: Castillo Muñatones; Ferrería El Pobal. Orozko: Museo de Orozko. Plentzia: Museo Plasentia de Butron. Portugalete: RIALIA. Museo de la industria. Sopuerta: Museo de las Encartaciones. Ziortza-Bolibar: Museo Simón Bolívar.

Servicios que ofrece la web

A través de la web se podrá adquirir toda la información sobre los 30 museos y 6 enclaves culturales que recoge la plataforma, y de forma complementaria, la web incluye una sección denominada “Agenda”. Esta sección engloba las actividades organizadas por los distintos museos y equipamientos, ordenadas por fecha. Los usuarios tendrán además la posibilidad de acceder a la sección denominada “Rutas por Bizkaia”, que ofrece itinerarios que toman como punto de referencia los propios equipamientos, y en los que se destacan aquellos hitos patrimoniales de interés que el visitante pueda encontrar dentro de la ruta.

En total se proponen 14 rutas por el Territorio: tres por las Encartaciones y otras tantas por Uribe Kosta y Bilbao, dos por Urdaibai y una por Arratia-Nerbioi, otra por Lea Artibai y una más por Durangaldea.

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Toda la información está ya disponible en el nuevo portal web (Fuente: Bizkaimedia)

LA REVISTA “HELLO!” PRESENTA A TORRE LOIZAGA EN EL REINO UNIDO #LOIZAGA TOWER

Hace unas semanas les hacíamos partícipes de la publicación en España y otros países de habla hispana tales como Argentina, México o Ecuador de la revista “¡Hola!” y ahora el mismo reportaje ha visto la luz en el Reino Unido en una de las ediciones más especiales de los últimos años -Souvenir Edition- en el que se repasa el largo reinado, nada menos que sesenta años en el trono, de la reina Isabel II. Lo cual no es sorprendente ya que Torre Loizaga alberga en su interior un contenido que no es ajeno a Su Majestad e inequívocamente “british” como es la Colección de Rolls-Royce de Miguel de la Vía, una de las más completas del mundo al contener todos los modelos fabricados hasta 1996 por la firma mientras fue de titularidad británica

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Si en la entrega anterior nos hacíamos eco del potencial de la comarca de las Encartaciones/Enkarterri en el aspecto cultural y turístico, cargada de una interesante historia y de una naturaleza desbordante, hoy nos centraremos en hacer referencia a las palabras publicadas en esta edición

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A la pregunta de cómo describiríamos la Colección Miguel de la Vía, no podíamos menos que recordar las palabras de un historiador inglés experto en Rolls-Royce, John Fasal, cuando vio el pabellón Silver Ghost (Baronnial Hall) integrado en el conjunto arquitectónico de la Torre: “Es algo que corta la respiración cuando lo ves por primera vez y deja en el visitante una sensación duradera de la edad dorada del automovilismo” Y aunque se trate de modelos centenarios, se trata de una colección viva ya que todos los modelos están preparados para su paseo dominical entre olivos también centenarios.

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¿Y cómo fueron los comienzos de la CMV? El primer ejemplar de Rolls-Royce adquirido por el fundador fue un modelo Silver Shadow de los años setenta, que marcó un hito en la trayectoria de la firma. A éste siguieron ya en los años ochenta un modelo Silver Cloud y otro muy cercano a la casa real inglesa ya que formaba parte de su flota en África, un Silver Wraith de 1953 carrozado por H.J. Mulliner & Co, que luce un foco de color azul sobre el parabrisas destinado a anunciar la visita de las dignidades a las colonias. Es una particularidad más de los coches oficiales, construidos conforme a precisos requisitos concernientes a seguridad, espacios y visibilidad

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Estos coches centenarios que desprenden un inconfundible aroma a madera, cuero y aceite tienen la excelsa particularidad de hacernos soñar y preguntarnos por quiénes fueron sus antiguos propietarios, sus vidas y su relación con estas máquinas. Así, cada coche de la CMV tiene una historia que contar, pero destacamos el “Rolls-Royce Silver Ghost Limousine” de 1912 que ese mismo año partió para Melbourne por encargo de su alcalde y que tras ganar numerosos concursos de elegancia y rodar por las infinitas carreteras australianas, desembarcó en el puerto de Bilbao y llegó circulando hasta Galdames. Todo un espectáculo.

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Irónicamente, el coche más antiguo y lento de la CMV, un Allen Runabout de 1898, perteneció a uno de los mejores pilotos de la historia de Fórmula I, Sir Stirling Moss, toda una personalidad en el Reino Unido. Otro inglés ilustre, el Duque de Marlborough, o más bien la Duquesa, albergaron el el palacio de Blenheim un rutilante ejemplar rojo de Silver Ghost carrozado por Barker en 1913. A propósito del primer modelo fabricado bajo el tándem Rolls y Royce, el Silver Ghost, señalar que Lawrence de Arabia lo consideraba más valioso que un diamante en el desierto, por su fiabilidad y robustez.

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Muchas anécdotas e historias, mucha vida y conocimiento están detrás de la Colección Miguel de la Vía y de la reconstrucción de Torre Loizaga esperando a ser narradas en lo que de momento es un proyecto de libro, que esperamos puedan ser también leídas por los miembros del “Rolls-Royce Enthusiast’s Club”, quienes nos han hecho llegar su felicitación por el artículo publicado en la revista “Hello!”.
God save the Queen…& Loizaga Tower!

TORRE LOIZAGA PORTADA EN LA REVISTA “FUERA DE SERIE” #EXPANSIÓN #ELMUNDO

La Colección Miguel de la Vía de Torre Loizaga ha vuelto a acaparar la atención de los medios de comunicación, nada menos que como protagonista de la portada de la revista “Fuera de Serie” en la edición que publica los sábados el diario “Expansión”, el periódico financiero más leído en España. El artículo se ubicó en la sección “Personajes” y bajo el sugerente título de “Un tesoro tras las mazmorras” se presentaba muy atinadamente la Torre de Loizaga como la obra de “un vasco ejemplar”. Nos alegraría que sea algo que suscriban todos los vascos.

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A lo largo del artículo se desvelan historias relacionadas con la construcción y restauración de la torre, obras que dieron comienzo en 1985 y que aglutinaron a casi medio centenar de canteros gallegos que dieron forma a las piedras. ¿De dónde procedían dichas piedras? Inicialmente de la rehabilitación de una cantera de la que se extraía el tipo de piedra usada en la construcción medieval de la torre denominada “gabarro”. Dada la enorme cantidad de material que se requería no sólo para levantar la torre sino para construir el foso, los edificios adyacentes y las murallas, la búsqueda se orientó a otros pagos.
Y así fue como se llegó a un terreno sembrado de piedras en la Rioja cuyo propietario quería limpiar para plantar vides, quien accedió complacido a que alguien se llevara esos escombros al parecer inútiles. Cuando se percató de las frecuentes idas y venidas de los camiones, aún habiendo sido informado del destino final de los bloques, decidió que ahí debía haber más negocio de lo que aparentaba y exigió su parte para poder continuar con los trabajos

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Esta y muchas otras historias sobre el personaje, la torre y la colección serán recogidas en un libro que verá la luz en los próximos meses. Una historia única y apasionante concebida por ese “vasco ejemplar” que fue Miguel de la Vía

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