TORRE LOIZAGA Y MUSEO GUGGENHEIM COMPARTIERON UNA GALA EN SU INAUGURACIÓN #GUGGENHEIMBILBAOXX

Hace ya 20 años que la inauguración del Museo Guggenheim consiguió hacer de Bilbao una ciudad internacional con la llegada de numerosas personalidades y artistas vinculados a la Fundación Solomon R. Guggenheim de Nueva York. El día 18 de octubre de 1997 tuvo lugar una cena oficial en la Sala Fish, de cerca de 3.000 metros cuadrados, que no sería la única ya que a los diversos actos se sumaría otra cena de gala acompañada de buenas dosis de glamour en Torre Loizaga, que en su día no tuvo repercusión mediática dado el carácter privado del evento. Por esas fechas, octubre de 1997, la Colección Miguel de la Vía sólo abría sus puertas el 25 de julio, festividad local de Concejuelo de Galdames que se sigue celebrando en el entorno de la ermita de Santiago, donde la exhibición de un escudo de armas de los señores de Loizaga en la entrada da testimonio de su condición de patronos de la misma, que tiene rango de basílica. A falta de datos oficiales del acto, sólo podemos destacar algunos de los ilustres asistentes a la gala, donde no faltaron miembros de la Diputación Foral de Bizkaia, Gobierno Vasco o el director del museo, Juan Ignacio Vidarte.

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Una figura destacada entre los invitados, y no sólo por su elevada estatura, fue el entonces director de la Fundación Solomon Guggenheim, Thomas Krens, uno de los impulsores del nuevo museo y quien llamó a Frank Gehry para invitarle a conocer Bilbao. En 2008 dejaría la institución para supervisar la construcción de una nueva sede en Abu Dhabi, un proyecto estancado a día de hoy.

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Entre la glamourosa comitiva no faltaron artistas de cine como Dennis Hopper, quién saltó a la fama como protagonista de la película “Easy Rider”, estrenada en 1969. El risueño Kevin McCarthy, un actor muy querido, derrochó simpatía entre los invitados. Y un artista exuberante, Julian Schnabel, que aplica su creatividad y especial estilo a la pintura, escultura, fotografía o cine, campo por el que obtuvo el premio al mejor director de cine en Cannes en el año 2007 por la película “La escafandra y la mariposa”

El actor Kevin Mc Arthy

El actor Kevin Mc Arthy

El actor Dennis Hopper

El actor Dennis Hopper

El artista Julian Schnabel perfila un dibujo en el Libro de Honor

El artista Julian Schnabel perfila un dibujo en el Libro de Honor

En buena compañía

En buena compañía

El Museo Guggenheim Bilbao

La característica más llamativa del museo es el innovador edificio en el que se emplaza, constituido por formas curvilíneas y retorcidas, recubiertas de piedra caliza, cortinas de cristal y planchas de titanio. Tal y como se describe en el catálogo de Artium, “el diseño del museo y su construcción siguen el estilo y métodos de Frank Gehry. Como muchos de sus trabajos anteriores la estructura principal está radicalmente esculpida siguiendo contornos casi orgánicos. El museo afirma no contener una sola superficie plana en toda su estructura. Parte del edificio es cruzado por un puente elevado y el exterior está recubierto por placas de titanio y por una piedra caliza que fue muy difícil de encontrar (al final se logró encontrar en Huéscar, Granada) de un color similar a la que se utilizó para construir la Universidad de Deusto. El edificio visto desde el río parece tener la forma de un barco rindiendo homenaje a la ciudad portuaria en la que se inscribe. Sus paneles brillantes se asemejan a las escamas de un pez recordándonos las influencias de formas orgánicas presentes en muchos de los trabajos de Gehry. Visto desde arriba, sin embargo, el edificio posee la forma de una flor. Mientras que el museo domina las vistas de la zona desde el nivel del río su aspecto desde el nivel superior de la calle es mucho más modesto por lo que no desentona con su entorno de edificios más tradicionales”.

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Guggenheim Reflections

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Impacto Económico

Desde su inauguración en 1997, el museo ha causado un impacto extraordinario en la economía y la sociedad vasca, impulsando el turismo en la región, y promoviendo la revitalización de múltiples espacios públicos y privados en la villa, además de mejorar la imagen de la ciudad. En estos años el Museo Guggenheim Bilbao se ha convertido en uno de los motores económicos más potente de Euskadi y la mejor inversión cultural en el País Vasco. Hace ocho años que el museo rebasa el millón de visitantes, en su mayoría procedentes de Francia, Alemania, Gran Bretaña y Estados Unidos. El 3 de diciembre de 2014 el patronato del Museo Guggenheim Bilbao, integrado por el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Bizkaia y The Solomon R. Guggenheim Foundation renovó por otros 20 años el acuerdo entre las instituciones vascas y la fundación neoyorkina para la gestión del museo y lo hará además en condiciones más ventajosas para los gestores vascos que ven reforzada su posición al pasar de ser la fundación neoyorquina la responsable exclusiva de la gestión de la pinacoteca, a participar, junto al resto de patronos, en ella. Esperamos por tanto que sigan teniendo cabida exitosas exposiciones que han sido objeto de controversia por su ubicación en un museo de arte contemporáneo y que algunos califican de “vaivenes”. A día de hoy, todos recordamos El arte de la motocicleta, que tuvo que ser prorrogada, alcanzando la cifra de 870.776 visitantes, o la retrospectiva de Armani

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Por todo lo que ha supuesto para la ciudad de Bilbao y el País Vasco en general, trasladamos nuestros mejores deseos y una larga vida a una institución que ha supuesto un antes y un después en nuestro devenir.

ZORIONAK GUGGENHEIM BILBAO!!

II EDICIÓN DEL SALÓN HIGH MOTORS EN TORRE LOIZAGA. CONCURSO DE ELEGANCIA “AUTOBELLO”

El 29 de septiembre y a lo largo del fin de semana el excepcional enclave de la Torre de Loizaga acogerá la II Edición del Salón High Motors tras la extraordinaria respuesta dada a la iniciativa por parte de los promotores, marcas, visitantes y público en general en la pasada edición de 2016. Este proyecto se gestó hace ya algunos años cuando el publicista Koldo Marcilla, promotor del evento y Delegado Comercial País Vasco y Navarra de G+J, acudió a Torre Loizaga para proponer un evento que girara en torno a marcas de coches de alta gama. Sorprendido por el alto potencial del espacio, la propuesta inicial giró en otra dirección: la exhibición de los coches se combinaría con marcas de otros sectores siempre que estuvieran asociadas al mundo del lujo, acorde con la colección de Rolls-Royce de Miguel de la Vía. Una apuesta inédita e innovadora que se hizo realidad en septiembre de 2016 con la I Edición de High Motors

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Este innovador evento se ha revelado como una excelente fórmula para dar a conocer los productos de lujo asociados al mundo del motor al servicio de marcas, establecimientos y consumidores de productos de alta gama. El objetivo es ofrecer un fin de semana donde los visitantes puedan participar en múltiples actividades tales como charlas y conferencias, pruebas de vehículos, catas de vinos con maridajes, masterclass, degustaciones, casino, restauración o arte, entre otras.

Gastronomía con Le Bigott

Gastronomía con Le Bigott

Casino Bilbao

Casino Bilbao

Plaza Bentley

Plaza Bentley

Stand de Lexus

Stand de Lexus

Stand de YSIOS

Stand de YSIOS


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Gastronomía en los jardines interiores

Gastronomía en los jardines interiores

Inauguración del Salón

Inauguración del Salón

Concurso de Elegancia Autobello Bilbao

Uno de los actos que congrega mayor atención del público es el del Concurso de Elegancia de coches que tendrá lugar el sábado 30 por la tarde. Si el año pasado fue la prestigiosa firma británica de subastas Bonhams la impulsora del concurso, este año tenemos el lujo de contar con un gran profesional con una trayectoria espectacular en eventos de elegancia. Y es que en el mundo del motor el director de la revista CAR España y fundador de la revista Señor Marqués, Emilio Olivares, no necesita presentación. Será él quien organice el Concurso de Elegancia AUTOBELLO del que él es también fundador. Un exigente concurso ya veterano dónde sólo caben los mejores coches y toda una primicia en el País Vasco. Y con participación extranjera ya que desde el Reino Unido, el R.R.E.C (Rolls-Royce Enthusiast’s Club) se ha hecho eco del evento.

Emilio Olivares como juez de la edición 2016

Emilio Olivares como juez de la edición 2016

I Edición patrocinada por Bonhams

I Edición patrocinada por Bonhams

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Anuncio en el RREC

Anuncio en el RREC

Emilio Olivares, María LT, Koldo Marcilla, Teresa Ybarra, Alex de Reguero

Emilio Olivares, María LT, Koldo Marcilla, Teresa Ybarra, Alex de Reguero

Desfile por Eaglecam

Desfile por Eaglecam

Este año nos hemos volcado para convertir un evento del lujo en una experiencia de lujo donde el visitante perciba que lo más importante es él mismo y que vea culminadas sus expectativas de ocio, que se sienta a gusto y con ganas de volver a una próxima edición.

Patricio, Asier Larrucea (alcalde de Galdames) y Koldo Marcilla

Patricio, Asier Larrucea (alcalde de Galdames) y Koldo Marcilla

Y como testimonio, el Vídeo Resumen de la edición 2016 realizado por Eaglecam, que repite este año

VISITA DE FORMULA STUDENT BIZKAIA A TORRE LOIZAGA #ACICAE

En una publicación anterior nos hacíamos eco de la Jornada de Puertas Abiertas celebrada en AIC de Amorebieta y organizada por el Cluster de Automoción del País Vasco, ACICAE. Ese día retamos al equipo de FS BIZKAIA arrancar un Rolls-Royce centenario de la Colección Miguel de la Vía en Torre Loizaga, reto que aceptaron entre el asombro y la sorpresa. El domingo 25 de junio se materializó la visita y los jóvenes estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, que han desarrollado un prototipo monoplaza destinado a competir próximamente en el circuito internacional Formula Student UK, en Silverstone, pudieron admirar y sorprenderse con los vehículos veteranos y clásicos, donde caben también los superdeportivos como el Lamborghini Countach, uno de los más fotografiados.

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Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Ghost

Elegimos para la prueba una singular limusina de color verde y negro, carrozada en 1923 por el fabricante de carruajes Maythorne & Son para el Maharaja de Jodhpur, quien encargó accesorios tan originales como un volante fabricado en marfil, una vistosa bocina con diseño de boa y un techo solar. Los modelos Rolls-Royce Silver Ghost disponían de una ventana interior con cristales corredizos para separar el espacio del chófer, quien tenía que ajustar desde los mandos del volante la mezcla perfecta de aire y carburante para poder arrancar el vehículo. Y en esta tarea se empleó a fondo el capitán del equipo

A los mandos del volante

A los mandos del volante

Gran expectación

Gran expectación

El volante de un Silver Ghost está integrado por botón central instalado en una ruleta que gira a izquierda y derecha que realiza la función de llave de contacto o ignición. Sobre este botón central se ubica una palanca desde donde se controla la mezcla de gasolina, muy especialmente en las cuestas ya que controla la cantidad de carburante que propulsa el motor: si no llega el combustible hay que enriquecer la mezcla y si hay demasiado, produce explosiones. Por eso se dice que estos coches se conducen de oído. A esta palanca hay que sumar todavía otras dos, la de la derecha controla el avance y retroceso del encendido y la de la izquierda es un acelerador manual para controlar el ralentí del motor

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El futuro ingeniero que se sienta ante este volante dispuesto a ejercer de alquimista quizá esté recordando que es la electricidad y no la gasolina la que alimenta el motor de sus prototipos. Sigue atento las instrucciones que desde fuera le transmite José Ángel Durán, mecánico-jefe de la Colección Miguel de la Vía, pero mantener acelerado el motor en las revoluciones adecuadas mientras se controla el paso de la gasolina se revela bastante más complicado de lo que parecía en un principio con el resultado de que no se logró cumplir el reto. Pero no importa, les hemos emplazado a una futura visita en la que estamos seguros que lo conseguirán

Un primer análisis

Un primer análisis

Las marchas

Las marchas

Aunque no se superó la prueba, el coche si superó la demostración de la escasa vibración de su motor con la prueba de la moneda, que consiste en bajar las revoluciones del ralentí con el motor caliente y mantener una moneda de canto encima de la tapa de balancines del motor sin que se caiga. Fue un momento muy animado para los asistentes y que levantó una gran expectación entre los visitantes del museo

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En suma, una jornada muy satisfactoria donde unos futuros ingenieros ya en prácticas disfrutaron como niños entre los coches de la Colección de Miguel de la Vía al mismo tiempo que recibían una lección en vivo de la evolución de la historia del automóvil.

Placa dedicada al Fundador, Miguel de la Vía

Placa dedicada al Fundador, Miguel de la Vía

¡Hasta pronto! Sois un gran equipo

JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS DEL SECTOR VASCO DE AUTOMOCIÓN #ACICAE

El 6 de mayo se celebró en una jornada veraniega la segunda edición del Día de Puertas Abiertas del Sector de Automoción organizado por el Cluster de Automoción de Euskadi, ACICAE. Con una alta participación que ha duplicado la del año anterior y alcanzado las 1.200 personas, entre ellas 400 niños y jóvenes, esta iniciativa pretende que las familias, en general, y los jóvenes, en particular, puedan conocer de primera mano el sector vasco de automoción, las ventajas de contar con él en el territorio, las tendencias tecnológicas de los vehículos, la forma de trabajar de las empresas y las oportunidades profesionales que ofrece.

Inés Anitua. Directora de ACICAE/AIC

Inés Anitua. Directora de ACICAE/AIC

Hall de AIC en Amorebieta Etxano

Hall de AIC en Amorebieta Etxano

Gonzalo Garrido, responsable Comunicación ACICAE

Gonzalo Garrido, responsable Comunicación ACICAE

Simulador de Fórmula I

Simulador de Fórmula I

Los prototipos de las universidades vascas

Nadie mejor que los propios estudiantes de ingeniería para introducir en el mundo del motor a los más jóvenes y así trasladarles la pasión y los retos que asumen cada año ya que combinan los estudios de ingeniería de distintos grados con una actividad voluntaria consistente, nada más y nada menos, que en la fabricación de innovadores vehículos fruto del trabajo en equipo…y en inglés! Fueron tres los equipos de estudiantes que subieron al escenario: La primera exposición fue a cargo del equipo Formula Student Bizkaia, de la Escuela de Ingeniería de Bilbao, cuyo Team Leader, Alejandro López, presentó el FSB2016, un fórmula monoplaza de carbono propulsado con electricidad.

Alejandro López de Formula Student Bizkaia

Alejandro López de Formula Student Bizkaia

FSB 2016 fórmula monoplaza

FSB 2016 fórmula monoplaza

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IPHONE MAYO 17 182

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Tomó el relevo el Deusto Moto Team, equipo formado por 32 estudiantes cuyo proyecto es la realización de una Moto Eléctrica Inteligente para la policía de Bilbao

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Moto policía Bilbao

Moto policía Bilbao

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Cerró el acto Tecnum Motorsport, de la Universidad de Navarra,equipo de 54 estudiantes, que presentaron otro monoplaza de categoría fórmula con motor de combustión, el Fstec16

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Fstec 16, monoplaza categoría fórmula

Fstec 16, monoplaza categoría fórmula

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El AIC-Automotive Intelligence Center de Amorebieta-Etxano concentró a lo largo de la mañana todo tipo de acciones, con actividades lúdicas para los más pequeños y lúdico-formativas para jóvenes y adultos. Así, ha habido simuladores F1, circuito karts, scalextric, talleres infantiles, equipos Formula Student, spots televisivos de vehículos, visitas guiadas al AIC. Empresas como CIE Automotive, Teknia o Innovalia han explicado sus actividades y han mostrado sus centro de I+D, donde desarrollan gran parte de sus productos

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Una actividad que cuenta con muchos patrocinadores

Una actividad que cuenta con muchos patrocinadores

A estos estudiantes tan motivados les hemos propuesto un nuevo reto por el que tendrán que remontarse a los albores de la automoción: ¿serán capaces de arrancar un Rolls-Royce centenario en Torre Loizaga? No dudamos que lo conseguirán y así lo contaremos cuando nos visiten

Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce Silver Ghost

IX EDICIÓN DEL ECO RALLYE VASCO NAVARRO. PARADA EN TORRE LOIZAGA

El domingo 7 de mayo los más madrugadores pudieron seguir las evoluciones de los coches más silenciosos en Torre Loizaga donde pudimos ver entre los 25 modelos participante alguno tan exclusivo como un Tesla S 90D con matrícula italiana y otras marcas con motorización eléctrica como BMW i3, Nissan Leaf, el Renault Zoe y el Renault Twizy, aparte de algunos híbridos no recargables, como el Toyota Prius, similares a nuestro Lexus CT 200h. También estuvieron presentes los dos novedosos modelos Hyundai Ioniq Hybrid y Hyundai Ioniq Electric, híbrido y puro eléctrico respectivamente.

Tesla S 90D

Tesla S 90D

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Esta prueba de automovilismo, que discurrió los días 6 y 7 de mayo por carreteras vizcaínas y cántabras, se caracteriza porque en ella toman parte vehículos respetuosos con el medio ambiente (híbrido, eléctrico, movido por energías alternativas, etc.) y ser la única prueba que se celebra en España que forma parte del calendario de la Copa FIA de Energías Alternativas (el mundial de rallyes ecológicos). El día 28 de abril tuvo lugar la presentación del rallye en la Sala de Prensa del Ayuntamiento de Bilbao, colaborador de la prueba, por el Teniente de Alcalde de Bilbao, Alfonso Gil, un entusiasta de la movilidad eléctrica que ha posibilitado que un Tesla S sea un taxi de sustitución. También estuvieron presentes en el acto el presidente del Real Automóvil Club Vasco Navarro, Pedro Martínez de Artola, y el vicepresidente, Luis Murguía. No faltó la empresa patrocinadora IBIL, cuya colaboración proporciona la logística de recarga y promociona este tipo de vehículos

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