Ford T Tourer

1914
Motor: 2896 cc
Velocidad punta: 65 km/h

Este modelo con radios de madera es uno más entre los quince millones de ejemplares fabricados en el mundo entre 1908 y 1927 por la compañía dirigida por Henry Ford (1863-1947), artífice de la revolución en el transporte y la industria de Estados Unidos

Ford Motor Company inició su andadura en Detroit el 17 de junio de 1903, vendiendo su primer coche de dos cilindros al mes siguiente. En 1906 se hizo cargo de la presidencia de la compañía de accionistas Henry Ford, quien sostenía la teoría –a diferencia de los otros constructores- de que el éxito se alcanzaba con la venta de un único modelo, producido en grandes series y poco costoso

En un principio los coches eran un producto de lujo porque su fabricación era lenta y sólo permitía la producción de pocas unidades con costes altos. Henry Ford encontró el modo de superar los inconvenientes de la producción artesanal al aplicar un nuevo sistema orientado a mejorar la productividad reduciendo los costes de fabricación y, por lo tanto, el precio final de venta

La implantación de la producción en cadena inauguró la era del consumo de masas, permitiendo que la gran mayoría de las clases sociales accediera a un producto hasta entonces inalcanzable, lo que modificó a su vez el concepto que de un artículo de lujo se tenía hasta entonces

Fabricado en varios países y vendido en los cinco continentes, el Ford T llegó a liderar la producción mundial en los años veinte, con un 50% de cuota de mercado. Es significativo que a raíz de una encuesta realizada entre especialistas del motor, éste fuera votado como el más importante vehículo en la historia del automóvil

Celebrado protagonista en las primeras películas del cine mudo, fue sustituido por el nuevo Ford (1927-1931)  tras casi veinte años de producción