Rolls-Royce Silver Cloud I Berlina

1957
Chasis: LSJF166
Motor: S6, 4887 cc
Velocidad Punta: 171 km/h
Carrocería: Rolls-Royce

El año 1955 marcó otro hito en la historia de la Compañía con la introducción del Rolls-Royce Silver Cloud, contemporáneo de los Phantom IV y del posterior Phantom V. Cuatro años de trabajo de diseño y de pruebas consiguieron dar un digno sucesor al Silver Dawn, introduciendo unos de los coches más elegantes de la época

El resultado fue un coche revestido de una elegante y equilibrada carrocería de formas redondeadas que no evidenciaba a simple vista el enorme tamaño del coche. Las puertas, el maletero y el capó estaban fabricados en aluminio

Las carrocerías estándar de acero –armadas sobre un chasis algo más grande- se beneficiaban de líneas más suaves a la vez que más bajas y espaciosas. La progresivas mejoras en aspectos tanto mecánicos como de confort, como la deseable dirección asistida, avalaban el prestigio del que fuera calificado por la prensa como uno de los mejores coches del mundo

Algunos modelos de chasis más alargado respecto al tamaño estándar estaban provistos de una carrocería construida por Park Ward. Entre 1957 y 1959 sólo 122 clientes optaron por este sedán, 36 de los cuales fueron personalizados

Con pedidos procedentes de todos los rincones del mundo, se llegaron a vender 2360 unidades de este modelo entre 1955 y 1959, de las cuales un número sin precedente hasta la fecha en América, principalmente en Hollywood