ACICAE, el Cluster de Automoción de Euskadi, que aglutina a más de 300 empresas de la industria del motor, tanto de componentes como de fabricantes, con una facturación que ronda el 25% del PIB vasco, ha celebrado en su planta de Amorebieta el 25 aniversario de su creación con una Exposición de Vehículos Fabricados en el País Vasco, presidida por el Lehendakari, donde un total de 19 coches y motos han trazado la historia desde 1928 hasta la actualidad
Abría el recorrido un Ford T Tourer Race de 1914 procedente de la Colección Miguel de la Vía de Torre Loizaga, un coche foráneo muy adecuado para ilustrar los comienzos de la era de la automoción que tanto peso ha tenido en Euskadi. De entre los coches expuestos, hay que destacar el “Donosti“, un coche único fabricado íntegramente en el Garaje Internacional de San Sebastián. La primera aparición ante el público se produjo el 25 de julio de 1928 durante el Gran Premio Internacional de España, recorriendo el circuito a una velocidad media de 114 kilómetros por hora y mostrando el motor. Hoy pertenece aun coleccionista particular que ha llevado a cabo una laboriosa restauración respetandola estructura original
Fort T Tourer Race. Colección CMV
Coche Donosti 1928
Trasera del Donosti
Gran expectación provocó también “Carmen” el vehículo diseñado hace 20 años por el ingeniero José Ignacio López Arriortua, Super López, dentro del proyecto “Aurora”, en lo que iba a ser una fábrica de automoción vasca en el mismo terreno donde se ubica el Cluster. Entre algunos de estos ejemplares únicos se encuentran también el “Estancona” que Jose Estancona Acha construye, en 1953, en Durango; o el coche huevo “Triver” modelo rana, de 1955, de Construcciones Acorazadas; además, se dispone del pequeño utilitario “Goggomobil” de licencia alemana GLAS.
Carmen de López de Arriortua
Estancona
Triver
Goggomobil
Previamente a la inauguración de la exposición se celebraron conferencias sobre la Historia de la Industria de Automoción, la primera a cargo del ingeniero y historiador Manuel Lage titulada “La fabricación de vehículos en España” y la segunda por el médico y historiador Miguel Martín, sobre “La fabricación de vehículos en Euskadi”. La del presidente de CIE Automotive, Antón Pradera, versó sobre “Proyectos Singulares”. Tras la cena oficial, donde no faltaron música, vídeos y la magia de Jorge Luengo, se celebró la entrega de Premios Acicae-Automoción 2018 separados en cuatro categorías
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