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1968 Mercedes Benz 280 SL «Pagoda»
Este roadster SL, sucesor del legendario W198 SL «ala de gaviota», con faros erguidos, presenta una elegante combinación de pintura roja con cuero negro y un motor de seis cilindros en línea con 170 caballos de potencia. El salpicadero luce unos bonitos indicadores y una radio. El nombre Pagoda se debe a la forma cóncava del techo rígido, que recuerda a los techos de las pagodas chinas, diseño que responde más a razones técnicas de seguridad que estilísticas.
El modelo 230SL, sucesor de los míticos 300SL “Alas de Gaviota” y el 190SL Open-Top, fue presentado con gran éxito en el Salón de Ginebra de 1963. A lo largo de su historia se hicieron dos nuevas versiones únicamente diferenciadas en la mecánica -los modelos 250 SL y 280 SL, siendo éste último muy popular en el mercado estadounidense gracias a su cambio automático.
- Motor: 6 L, 170 ch, 2778CC
- Período: 1967-1981
- Velocidad: 200 km/h
