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1932 Rolls-Royce Phantom II S Continental
La compañía Rolls-Royce había mostrado desde sus inicios un gran interés por la conducción en el continente, de ahí que Henry Royce diseñara un modelo destinado a ser conducido por propietarios atraídos por vehículos más deportivos. La menor longitud de chasis, 144 pulgadas frente a las 150 habituales, permitía carrocerías más ligeras, que aseguraban una segura conducción a alta velocidad.
El ejemplar del Museo fue entregado a su propietario, J. P. C. Garret, de Sidney en 1932, con carrocería del tipo Sportsman Coupé, de dos puertas y cuatro plazas, obra del carrocero local Martin & King. Es uno de los más admirados por los aficionados, y ha levantado gran expectación cuando ha sido solicitado para participar en eventos tales como Classic Auto Madrid o en el Salon Rétromobile de Paris, en el stand del “Concours d’Elégance de Biarritz 2020”.
- Chasis: 76MS
- Motor:
- Período: 1929-1936
- Unidades: 279
- Carrocería: Martin & King
