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1909 Cadillac Roadster Type 30
Ejemplar adquirido en 1999 incorpora un parabrisas partido en marco de latón, volante en la derecha, lámparas de acetileno y cuatro asientos. Está equipado con un embrague cónico, caja de tres velocidades y transmisión por eje a las ruedas traseras. Este modelo se presentaba con tres diferentes estilo abiertos: demi-tonneau, tourer y roadster con la opción de incorporar un parabrisas. No era el primer cuatro cilindros de la firma, pero tras ser perfeccionado y el que estableció los más altos niveles de calidad, precio y rendimiento, lo que posicionó el liderazgo de la marca.
El nombre de esta icónica empresa americana de lujo fundada por H. Leland en 1902 en Detroit proviene del oficial del ejército francés Antoine de la Mothe Cadillac, fundador en 1701 de la “Ville d’Étroit” (Detroit). Fue el primer fabricante en 1908 de USA y socio fundador de General Motors. Pionera desde sus inicios en innovaciones tecnológicas, fue la primera marca en construir un coche con arranque eléctrico sin manivela de arranque, con radio o en perfeccionar el motor de ocho cilindros V8. Hacia 1910 se convirtió en el primer fabricante americano en ofrecer de serie una carrocería cerrada. Actualmente fabrica turismos, deportivos y todoterrenos.
- Motor: 4 cilindros/30HP/3700CC
- Velocidad Punta: 100 kmh
