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1929 Rolls-Royce Phantom I Springfield Tourer
La fabricación del modelo Phantom en la planta de Springfield tuvo comienzo un año después de la de Derby, en 1926, y seguiría la pauta de independencia técnica iniciada por los últimos Silver Ghost, de tal manera que el Phantom americano fue distinto desde el principio a su homólogo ingles. Era fabricado sobre el mismo chasis que el inglés, pero con menor distancia entre los ejes.
La producción continuaría dos años más en América ya que las modificaciones del Nuevo Phantom requerían complicadas adaptaciones técnicas, especialmente el traslado del volante al lado izquierdo y de las palancas al centro. La caja de cambios contaba con tres velocidades, en lugar de las cuatro de la versión inglesa. Los modelos americanos presentaban rasgos de mecánica inexistentes en los ingleses tales como un sistema de lubricación central, filtros de aceite desechables, filtro de aire en el carburador y láminas de control termostático en el radiador.
La mayoría de los coches se carrozaban en los Estados Unidos y eran catalogados por la asociación Rolls-Royce Custom Coachwork, que agrupaba a los constructores bajo contrato, siendo Brewster & Co el principal proveedor.
El modelo sedancalette en amarillo y negro adquirido en 1996 presenta como principal diferencia externa la menor altura del parabrisas, que no es abatible. Se descapota en su totalidad, dejando los marcos de las ventanas rígidos. Estos pueden ser quitados para adquirir la forma torpedo. Carece de branquias y ventanas de refrigeración. Los asientos son de cuero negro, sin existir mampara de separación.
En la factoría de Springfield se construyeron entre 1926 y 1931 un total de 1241 Phantom I equipados con el volante en el lado izquierdo. Aunque la mayoría de los coches fueron construidos por Brewster, otros distinguidos carroceros como Barker, Mulliner o Park Ward, entre otros, dejaron la impronta de sus creaciones.
- Chasis: S383FM
- Carrocería: Brewster
- Motor: L6 / 7.668cc /100cv
- Periodo: 1926-1931 USA
- Unidades: 1.243 uds USA
