La dénomination de «Hall Baronnial» a été désignée par l’historien et écrivain anglais expert en Rolls-Royce, John Fasal, qui a partagé ses impressions lors de sa visite à la Collection Miguel de la Vía en 2001: «L’exposition des Silver Ghost se trouve dans une salle baronniale dont les proportions monumentales sont à couper le souffle quand on la voit pour la première fois. C’est un geste merveilleux que de permettre visiter au public cette collection unique, qui laissera au visiteur une impression durable des années d’or de l’automobile à l’ère des empires».
La salle en pierre et en bois abrite les exemplaires les plus exclusifs et les plus anciens du modèle Silver Ghost, à l’origine appelés « Rolls-Royce 40/50 HP », dont la présentation à l’Olympia de Londres en 1906 a fait sensation en raison de sa finesse et de sa fiabilité. Le châssis numéro 13 donnerait le nom à la série et est entré dans l’histoire lors de sa réussite du test de fiabilité de Londres à Édimbourg. Ce défi lui a valu être nommée « la meilleure voiture au monde»par la Pall Mall Gazette après avoir parcouru 24.000 kilomètres en 40 jours sans panne. Son bon comportement à travers de territoires inhospitaliers a fait dire à Lawrence d’Arabie que « dans le désert, une Rolls-Royce a plus de valeur qu’un rubis « . Et c’est précisément un autre Anglais, le pilote automobile Sir Stirling Moss, l’antérieur propriétaire du véhicule le plus ancien, et plus lent, un Allen Runabout de 1898 fabriqué aux États-Unis.