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1934 Bentley 3,5 Saloon #B110CR
L’acquisition par Rolls-Royce en 1931 de son plus grand concurrent sur le marché des voitures de luxe a certainement sauvé Bentley Motors Ltd de l’oubli. Fondée en 1919 par l’ingénieur W.O. Bentley, les victoires remportées entre 1924 et 1930 au Mans ont donné un grand prestige à la marque, incapable de surmonter la Grande Dépression de 1929. De 1949 à 2002, les Bentley continueraient de partager la même ligne de fabrication que celle de leurs homologues Rolls-Royce à la nouvelle usine de Crewe dans le Cheshire, ne différant que par leurs grilles de radiateur et leurs emblèmes de marque.
La Bentley 3.5 a été le premier modèle à faire son apparition après l’absorption de la marque et elle faisait partie, avec les modèles Phantom II et 20/25 ch de ceux communément appelés « Derbys », car ils étaient fabriqués dans l’usine du Derbyshire. L’incorporation d’améliorations au châssis R.R. 20/25 ch ont donné une voiture plus rapide et plus silencieuse, qui a été baptisée comme «Voiture Silencieuse Sportive». Ce modèle et son successeur, le Bentley 4 ¼ litre, ont prospéré sous la houlette de pilotes célèbres et des « Bentley Boys », un groupe de passionnés d’automobiles britanniques qui ont fait la promotion de la marque auprès de l’élite sociale.
- Capacité : 669 cc
- Vitesse : 148 km/h
- Période : 1933-1937
- Unités : 1.177
