Torre Loizaga a eu l’honneur de participer à l’une des célébrations internationales les plus exclusives consacrées à l’histoire de Rolls-Royce – le centenaire de la Phantom.
L’ Origine de l’ Opulence – 100 Ans de la Rolls-Royce Phantom
En 1925, la légendaire Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost avait déjà acquis le titre de « La meilleure voiture du monde », mais après 19 ans de production, il était temps de lui trouver une digne successeure. La Phantom I fut présentée en mai 1925, dotée d’un moteur six cylindres en ligne à soupapes en tête de 7 668 cm³ et de freins sur les quatre roues avec servomécanique. Environ 3 500 exemplaires de la Phantom I furent produits au Royaume-Uni et plus de 1 200 à Springfield, Massachusetts (USA), jusqu’en 1931.
Notre Phantom I Springfield de 1927
La voiture présentée par Torre Loizaga était la Rolls-Royce Phantom I Springfield de 1927, châssis S383FM, avec une carrosserie Newmarket Tourer réalisée par Brewster, livrée le 21 mai 1928 à Piper Aircraft aux États-Unis. Cette élégante carrosserie quatre portes, avec son pare-brise en deux parties et ses lignes profilées, incarne parfaitement le style américain distinctif de la fin des années 1920.
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