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1954 Rolls-Royce Silver Wraith
Este modelo experimentó varias modificaciones durante su ciclo de producción, concernientes a la longitud del chasis -corto de 127 pulgadas y largo de 133 pulgadas- y a la capacidad del tradicional motor de seis cilindros.
En la primera revisión, que tuvo lugar en 1951, el motor fue dotado de una mayor cilindrada. Simultáneamente, los chasis se iban alargando varias pulgadas en relación al original para alojar a las cada vez más pesadas carrocerías, lo que motivó un nuevo aumento de la capacidad del motor tres años más tarde.
Los modelos posteriores a 1952 iban equipados con una opcional caja de cambios automática. Una buena parte de la producción de este modelo fue destinada a la exportación.
Del total de unidades fabricadas, 1244 corresponden a los ejemplares del chasis inicial y 639 a los de chasis más largo.
- Chasis: WVH64
- Motor: S6/4887 cc
- Velocidad Punta: 137 kmh
- Carrocería: Freestone& Webb
