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1928 Rolls-Royce 20 HP Cabrio
Los modelos 20 hp posteriores a 1925 se beneficiaban ya de una serie de reformas aplicadas sobre la mecánica y la carrocería. Las modificaciones efectuadas sobre el chasis para actualizar su apariencia afectaron a la disposición de las láminas del radiador, ahora en sentido vertical, redundando a su vez en un menor tamaño de las ruedas y el volante.
Otras mejoras incluían el reemplazo de las cajas de cambio de tres marchas por otras de cuatro situadas en el costado derecho, más acorde con el estilo de la casa.
Los nuevos modelos se beneficiaban asimismo de la incorporación de servofrenos en las cuatro ruedas y el desplazamiento del freno de mano desde la posición central al lado derecho. constituyen asimismo nuevas prestaciones.
Esta generación de “Baby” Rolls compartió producción en la fábrica de Derby con los más imponentes Phantom. El modelo 20 HP fue objeto de sucesivas variaciones en su mecánica y estética hasta ser reemplazado en 1929 por el evolucionado Rolls-Royce 20/25 HP.
- Chasis: GKM18
- Carrocería: Wilkinson
- Motor: S6/3127 cc
- Velocidad Punta: 100 kmh
- Producción: 2903 uds
- Período: 1922-1929
