1934 Bentley 3,5 Saloon #B110CR

1934 Bentley 3,5 Saloon #B110CR

La adquisición por Rolls-Royce en 1931 del que fuera su mayor competidor en el mercado de los coches de lujo libró  ciertamente a Bentley Motors Ltd del olvido. Fundada en 1919 por el ingeniero W.O. Bentley, las victorias obtenidas entre 1924 y 1930 en Le Mans dotaron de gran prestigio a la marca, que no pudo superar la Gran Depresión de 1929. Desde 1949 hasta 2002 los Bentley seguirían compartiendo la misma línea de fabricación que la de sus homólogos Rolls-Royce en la nueva planta de Crewe, en Cheshire, diferenciándose únicamente por las parrillas de los radiadores y los emblemas propios de cada marca.

El Bentley 3,5 fue el primer modelo en hacer su aparición tras la absorción de la marca y formaba parte, junto a los modelos Phantom II y 20/25 hp,  de los comúnmente conocidos como “Derbys”, ya que eran fabricados en la planta de Derbyshire. Las mejoras introducidas a partir del chasis del R.R. 20/25 hp  dieron un coche más rápido y silencioso, al que bautizaron como “Coche Deportivo Silencioso”. Este modelo y su sucesor, el Bentley 4 ¼ litros, florecieron bajo la propiedad de famosos conductores y de los “Bentley Boys”, un grupo de entusiastas del motor británicos que promocionaron la marca entre las élites sociales.

  • Capacidad: 3669 cc
  • Velocidad: 148 km/h
  • Período: 1933-1937
  • Unidades: 1.177

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