{"id":6285,"date":"2021-08-16T13:17:27","date_gmt":"2021-08-16T11:17:27","guid":{"rendered":"https:\/\/torreloizaga.com\/?p=6285"},"modified":"2021-08-16T13:17:27","modified_gmt":"2021-08-16T11:17:27","slug":"vehiculo-del-mes-camion-de-bomberos-merryweather-1939","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/torreloizaga.com\/fr\/vehiculo-del-mes-camion-de-bomberos-merryweather-1939\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculo del Mes: Cami\u00f3n de Bomberos \u201cMerryweather\u201d 1939"},"content":{"rendered":"

Merryweather & Sons<\/strong> es uno de los nombres m\u00e1s antiguos de empresas dedicadas a la fabricaci\u00f3n de equipos contra incendios. Esta empresa familiar londinense fue fundada 25 a\u00f1os despu\u00e9s del Gran Incendio que arras\u00f3 la ciudad de Londres en 1666, una \u00e9poca en la que las t\u00e9cnicas de extinci\u00f3n no estaban desarrolladas y ni siquiera exist\u00edan las brigadas de bomberos, lo que tuvo como consecuencia que sucumbieran hasta 13.200 viviendas y 87 de las 109 iglesias construidas hasta el momento, siendo, por tanto, uno de los incendios m\u00e1s devastadores que se recuerdan en toda la historia de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n

Fue en 1899 cuando la citada compa\u00f1\u00eda sustituy\u00f3 las bombas manuales usadas a lo largo del siglo XVIII por el primer cami\u00f3n de bomberos de vapor autopropulsado: \u00abel Rey del Fuego\u00bb. Este cami\u00f3n sustituy\u00f3 a los que iban tirados por caballos y ya incorporaba una caldera vertical que permit\u00eda bombear el agua con gran presi\u00f3n para combatir los incendios de forma m\u00e1s eficaz.<\/p>\n

Cuando lleg\u00f3 el tiempo del motor de combusti\u00f3n interna, tambi\u00e9n lo har\u00eda el primer cami\u00f3n de bomberos de gasolina usado en la capital brit\u00e1nica. El aparato, propiedad de la compa\u00f1\u00eda Merryweather & Sons, ya incorporaba una bomba de agua m\u00e1s sofisticada y fue entregado a la Brigada de Bomberos de Finchley en 1904. En abril de 1974 se conmemor\u00f3 con la emisi\u00f3n de un sello de correos de Royal Mail.<\/p>\n

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Merryweather con bomba Hatfield. Science Museum<\/p><\/div>\n

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\u00a0Cami\u00f3n de bomberos \u00ab\u00a0Merryweather\u00a0\u00bb Pump Escape<\/strong><\/p>\n

El veh\u00edculo m\u00e1s carism\u00e1tico de este tipo fue el Pump Escape (PE), cuyo s\u00edmbolo distintivo eran las grandes ruedas de la parte trasera, algo que se popularizar\u00eda tanto que se represent\u00f3 mucho en juguetes de los ni\u00f1os de los a\u00f1os 40 hasta los 60. Incorporaba una bomba de agua, una escalera de escape con ruedas, una manguera exterior y las herramientas y el equipo necesarios. El ejemplar de la Colecci\u00f3n Miguel de la V\u00eda, con cuerpo de caoba Braidwood y acabado en rojo bermell\u00f3n, fue entregado nuevo a la Brigada de Bomberos de Seaford, en Sussex, justo antes del estallido de la guerra, estando en servicio activo durante todo el periodo de la guerra con el Servicio Nacional de Bomberos. Completada su etapa activa, comenz\u00f3 una nueva faceta hist\u00f3rica como participante habitual de la carrera de veh\u00edculos comerciales retirados: la \u00abCommercial Vehicle Run\u00bb, que se celebra cada a\u00f1o durante el mes de mayo entre las ciudades de Brighton y Londres.<\/p>\n

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Sandringham Museum. Fire Brigade. 1939 Merryweather Fire Engine<\/strong><\/p>\n

El cami\u00f3n que se exhibe en nuestro museo nos acompa\u00f1a desde 1999 y es uno de los escasos ejemplares en el mundo. Su hom\u00f3logo reside en Sandringham House, la casa de recreo de Isabel II. En 1865, el Pr\u00edncipe de Gales fund\u00f3 la Sandringham Fire Brigade, un cuerpo formado por voluntarios y por los mejores equipos de la \u00e9poca que salvaron la casa de sufrir graves da\u00f1os en el incendio de 1891. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Merryweather Fire Engine fue trasladado a Norwich a combatir los fuegos causados por las bombas. En 1968, tras m\u00e1s de 100 a\u00f1os de servicio, la brigada se integr\u00f3 en el Servicio de Incendios de Norfolk, y hoy en d\u00eda podemos visitar este veh\u00edculo en el Museo del Transporte propiedad de la familia real que aloja, entre otros, varios modelos de Rolls-Royce que tambi\u00e9n se exponen en el Museo de Torre Loizaga.<\/p>\n

\"\" 1939 Merryweather Fire Engine. Sandringham House<\/p>\n

Cabe destacar que nuestro modelo de Merrywether no pas\u00f3 desapercibido para el Cuerpo de Bomberos de Bilbao, quienes posaron junto al emblem\u00e1tico cami\u00f3n, con el excepcional marco que crea la imponente Torre, para ilustrar uno de sus calendarios anuales. \u00a1L\u00e1stima que no pudieran comprobar que la altura de la escalera es la misma que la de los 25 metros que se elevan hasta las almenas!<\/p>\n

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