{"id":1810,"date":"2017-06-30T19:17:00","date_gmt":"2017-06-30T19:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/torreloizaga.com.com\/blog\/?p=1810"},"modified":"2020-06-11T10:18:36","modified_gmt":"2020-06-11T08:18:36","slug":"visita-de-formula-student-bizkaia-a-torre-loizaga-acicae","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/torreloizaga.com\/en\/visita-de-formula-student-bizkaia-a-torre-loizaga-acicae\/","title":{"rendered":"Reto de “Formula Student” en Torre Loizaga #ACICAE"},"content":{"rendered":"

En una publicaci\u00f3n<\/a> anterior nos hac\u00edamos eco de la Jornada de Puertas Abiertas celebrada en AIC<\/strong> de Amorebieta y organizada por el Cluster de Automoci\u00f3n del Pa\u00eds Vasco, ACICAE<\/a>. Ese d\u00eda retamos al equipo de FS BIZKAIA<\/a> arrancar un Rolls-Royce centenario de la Colecci\u00f3n Miguel de la V\u00eda en Torre Loizaga, reto que aceptaron entre el asombro y la sorpresa. El domingo 25 de junio se materializ\u00f3 la visita y los j\u00f3venes estudiantes de la Escuela de Ingenier\u00eda de Bilbao, que han desarrollado un prototipo monoplaza destinado a competir pr\u00f3ximamente en el circuito internacional Formula Student UK, en Silverstone, pudieron admirar y sorprenderse con los veh\u00edculos veteranos y cl\u00e1sicos, donde caben tambi\u00e9n los superdeportivos como el Lamborghini Countach, uno de los m\u00e1s fotografiados.
\n\"VIAJE<\/a><\/p>\n

\"Rolls-Royce<\/a>

Rolls-Royce Silver Ghost<\/p><\/div>\n

Elegimos para la prueba una singular limusina de color verde y negro, carrozada en 1923 por el fabricante de carruajes Maythorne & Son para el Maharaja de Jodhpur, quien encarg\u00f3 accesorios tan originales como un volante fabricado en marfil, una vistosa bocina con dise\u00f1o de boa y un techo solar. Los modelos Rolls-Royce Silver Ghost dispon\u00edan de una ventana interior con cristales corredizos para separar el espacio del ch\u00f3fer, quien ten\u00eda que ajustar desde los mandos del volante la mezcla perfecta de aire y carburante para poder arrancar el veh\u00edculo. Y en esta tarea se emple\u00f3 a fondo el capit\u00e1n del equipo<\/p>\n

\"A<\/a>

A los mandos del volante<\/p><\/div>\n

\"Gran<\/a>

Gran expectaci\u00f3n<\/p><\/div>\n

El volante de un Silver Ghost est\u00e1 integrado por bot\u00f3n central instalado en una ruleta que gira a izquierda y derecha que realiza la funci\u00f3n de llave de contacto o ignici\u00f3n. Sobre este bot\u00f3n central se ubica una palanca desde donde se controla la mezcla de gasolina, muy especialmente en las cuestas ya que controla la cantidad de carburante que propulsa el motor: si no llega el combustible hay que enriquecer la mezcla y si hay demasiado, produce explosiones. Por eso se dice que estos coches se conducen de o\u00eddo. A esta palanca hay que sumar todav\u00eda otras dos, la de la derecha controla el avance y retroceso del encendido y la de la izquierda es un acelerador manual para controlar el ralent\u00ed del motor
\n\"VIAJE<\/a>
\nEl futuro ingeniero que se sienta ante este volante dispuesto a ejercer de alquimista quiz\u00e1 est\u00e9 recordando que es la electricidad y no la gasolina la que alimenta el motor de sus prototipos. Sigue atento las instrucciones que desde fuera le transmite Jos\u00e9 \u00c1ngel Dur\u00e1n, mec\u00e1nico-jefe de la Colecci\u00f3n Miguel de la V\u00eda, pero mantener acelerado el motor en las revoluciones adecuadas mientras se controla el paso de la gasolina se revela bastante m\u00e1s complicado de lo que parec\u00eda en un principio con el resultado de que no se logr\u00f3 cumplir el reto. Pero no importa, les hemos emplazado a una futura visita en la que estamos seguros que lo conseguir\u00e1n<\/p>\n

\"Un<\/a>

Un primer an\u00e1lisis<\/p><\/div>\n

\"Las<\/a>

Las marchas<\/p><\/div>\n

Aunque no se super\u00f3 la prueba, el coche si super\u00f3 la demostraci\u00f3n de la escasa vibraci\u00f3n de su motor con la prueba de la moneda, que consiste en bajar las revoluciones del ralent\u00ed con el motor caliente y mantener una moneda de canto encima de la tapa de balancines del motor sin que se caiga. Fue un momento muy animado para los asistentes y que levant\u00f3 una gran expectaci\u00f3n entre los visitantes del museo
\n\"VIAJE<\/a>
\nEn suma, una jornada muy satisfactoria donde unos futuros ingenieros ya en pr\u00e1cticas disfrutaron como ni\u00f1os entre los coches de la Colecci\u00f3n de Miguel de la V\u00eda al mismo tiempo que recib\u00edan una lecci\u00f3n en vivo de la evoluci\u00f3n de la historia del autom\u00f3vil.<\/p>\n

\"Placa<\/a>

Placa dedicada al Fundador, Miguel de la V\u00eda<\/p><\/div>\n

\u00a1Hasta pronto! Sois un gran equipo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En una publicaci\u00f3n anterior nos hac\u00edamos eco de la Jornada de Puertas Abiertas celebrada en AIC de Amorebieta y organizada por el Cluster de Automoci\u00f3n del Pa\u00eds Vasco, ACICAE. Ese d\u00eda retamos al equipo de FS BIZKAIA arrancar un Rolls-Royce centenario de la Colecci\u00f3n Miguel de la V\u00eda en Torre Loizaga, reto que aceptaron entre el asombro y la sorpresa. 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