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CONFERENCIA DE MANUEL LAGE Y MIGUEL MARTÍN EN TORRE LOIZAGA #SALÓNHIGHMOTORS

Por segundo año consecutivo y con una notable asistencia de aficionados, la mañana del sábado 29 de septiembre tuvieron lugar en la sala de los expositores del Salón High Motors  las conferencias de historias del motor dinamizadas por dos conferenciantes de postín. Al ingeniero Manuel Lage Marco, historiador del automóvil con más de 10 títulos publicados, tuvimos el placer de escuchar por primera vez en Terrassa a lo largo de unas Jornadas Técnicas organizadas por la Federación Española de Vehículos Antiguos, FEVA. Al doctor  Miguel Martín Zurimendi, aficionado bilbaino y gran entusiasta de la historia del automóvil, autor entre otros del libro  “De la Diligencia al Bizkaibus”, que recoge la exposición que tuvo lugar en Bilbao, tuvimos el placer de ceder una diligencia procedente de Torre Loizaga para ilustrar tan interesante relato

Aspecto de la Sala de la Música

Aspecto de la Sala de la Música

El público siguió atento la conferencia

El público siguió atento la conferencia

Arrancó la conferencia D. Manuel Lage hablando sobre la “Historia de la industria del automóvil en España. Una visión nueva” Este experto historiador nos llevó de la mano enseñándonos los primeros balbuceos de lo que se puede considerar la arqueología del motor en España hasta la época actual, viajando a través del tiempo en una cronología del desarrollo tecnológico de la industria del motor en nuestro país, salpicado de múltiples reseñas tecnológicas. Lage nos explicó la influencia de cada época económica en el desarrollo tecnológico del automóvil. Esta imprescindible visión de lo que ha sido el automóvil en nuestro país viene recogido en su libro, “Atlas Ilustrado: El automóvil en España” , una obra que recoge el estudio de las marcas con mayor presencia en nuestra historia, todas las fábricas de vehículos industriales, camiones y autobuses, junto con los vehículos militares tácticos, que aportan una faceta adicional para el estudio de esa creatividad española en el mundo de la automoción. Todo ello, ilustrado con sus correspondientes fotografías además de reproducciones de anuncios de época y otros documentos gráficos de gran valor testimonial

Manuel Lage en su interesante exposición

Manuel Lage en su interesante exposición

Otro momento de la exposición

Otro momento de la exposición

A continuación D. Miguel Martín nos introdujo en lo que ocurrió en nuestro territorio a lo largo de este siglo. Mediante la utilización de imágenes locales, muchas de ellas inéditas, vimos lo que supuso el inicio de la movilidad de nuestros antepasados a través de la historia de nuestras carreteras y caminos. Los diferentes intentos de la industria vasca a fin de conseguir el montaje de un vehículo completo fueron pasadas en revista con detalle. Así el conferenciante nos mostró los retos establecidos en su día por la industria naval con Euskalduna y La Naval a la cabeza a fin de construir íntegramente vehículos en nuestro país: Ardiurme, Hueto, Donosti, Seida, Estancona, Goggomobil, Imosa, DKW, Auto Unión, etc.. son los nombres de los productos puestos en el mercado por las marcas vascas y que buscaron su hueco en la historia. Por último se apuntó a los últimos intentos de nuestra industria y administración, lideradas por Mercedes e Irizar, por definir el rol de las nuevas tecnologías en lo que será el sistema de movilidad sostenible del futuro

Miguel Martín abre su conferencia

Miguel Martín abre su conferencia

Miguel Martín

Miguel Martín

Todos los asistentes quedaron muy sorprendidos por la cantidad de datos e historias que muchas veces desconocemos sobre los orígenes de la industria de la automoción en España, y en Euskadi, uno de los grandes proveedores de suministros del motor. Tras departir con el público asistente, ambos conferenciantes disfrutaron del buen tiempo y de una buena gastronomía en el jardín de Torre Loizaga

En el jardín de Torre Loizaga

En el jardín de Torre Loizaga

TORRE LOIZAGA SHORTLISTED FOR “MUSEUM OF THE YEAR” BY OCTANE MAGAZINE #HISTORICMOTORINGAWARDS

Torre de Loizaga-CMV Colección Miguel de la Vía appears in the Short List, in the category of Museum of the Year, in The Historic Motoring Awards 2018. This is the most prestigious prize in the industry, where the world elite of the classic international automobile is recognized. The official award ceremony will be held on 25th October 2018 at the stunning Sheraton Grand London Park Lane Hotel, this distinguished gala night sees the celebration of a broad selection of categories, selected by the experts at Octane and an international panel of judges. The evening will be hosted by broadcaster and Formula 1 pundit Steve Rider, with Awards being presented to winners in front of a room of eminent guests.

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Hotel Sheraton Mayfair

Sheraton Grand London Park Lane Hotel

The Torre Loizaga Basque Museum is the only Rolls-Royce Collection in Europe with all the models manufactured between 1910-1998. It is located in the middle of nature and only 30 km from Bilbao. Its reconstructed medieval tower of Loizaga also houses other vintage, classic and sports cars. The Founder, Miguel de la Vía, a talented  landscape  painter and musician,  had the necessary foresight and means to take on the task of restoring this once hostile settlement and lending it new historical importance. The restoration of medieval ruins made way for a setting combining lush landscapes, extraordinary architecture and a unique personal undertaking. His early hobby and passion for cars led him to imagine what would later become a magnificent Collection of Antique and Classic Cars, well-known as one of the best private collections in the world.

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Oscar & Rubén Fangio in Torre Loizaga

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25 ANIVERSARIO DEL CLUSTER VASCO DE AUTOMOCIÓN #ACICAE

ACICAE, el Cluster de Automoción de Euskadi, que aglutina a más de 300 empresas de la  industria del motor, tanto de componentes como de fabricantes, con una facturación que ronda el 25% del PIB vasco, ha celebrado en su planta de Amorebieta el 25 aniversario de su creación con una Exposición de Vehículos Fabricados en el País Vasco, presidida por el Lehendakari,  donde un total de 19 coches y motos han trazado la historia desde 1928 hasta la actualidad

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Abría el recorrido un Ford T Tourer Race de 1914 procedente de la Colección Miguel de la Vía de Torre Loizaga, un coche foráneo muy adecuado para ilustrar los comienzos de la era de la automoción que tanto peso ha tenido en Euskadi. De entre los coches expuestos, hay que destacar el “Donosti“, un coche único fabricado íntegramente en el Garaje Internacional de San Sebastián. La primera aparición ante el público se produjo el 25 de julio de 1928 durante el Gran Premio Internacional de España, recorriendo el circuito a una velocidad media de 114 kilómetros por hora y mostrando el motor. Hoy pertenece aun coleccionista  particular que ha llevado a cabo una laboriosa restauración respetandola estructura original

Fort T Tourer Race. Colección CMV

Fort T Tourer Race. Colección CMV

Coche Donosti 1928

Coche Donosti 1928

Trasera del Donosti

Trasera del Donosti

Gran expectación provocó también “Carmen” el vehículo diseñado hace 20 años por el ingeniero  José Ignacio López Arriortua, Super López, dentro del proyecto “Aurora”, en lo que iba a ser una fábrica de automoción vasca en el mismo terreno donde se ubica el Cluster. Entre algunos de estos ejemplares únicos se encuentran también el “Estancona” que Jose Estancona Acha construye, en 1953, en Durango; o el coche huevo “Triver” modelo rana, de 1955, de Construcciones Acorazadas; además, se dispone del pequeño utilitario “Goggomobil” de licencia alemana GLAS.

Carmen de López de Arriortua

Carmen de López de Arriortua

Estancona

Estancona

Triver

Triver

Goggomobil

Goggomobil

Previamente a la inauguración de la exposición  se celebraron  conferencias sobre la Historia de la Industria de Automoción, la primera a cargo del ingeniero y historiador Manuel Lage titulada “La fabricación de vehículos en España” y la segunda por el médico y historiador Miguel Martín, sobre “La fabricación de vehículos en Euskadi”. La del presidente de CIE Automotive, Antón Pradera, versó sobre “Proyectos Singulares”.  Tras la cena oficial, donde no faltaron música, vídeos y la magia de Jorge Luengo, se celebró la entrega de Premios Acicae-Automoción 2018 separados en cuatro categorías

AMBIENTE

TORRE LOIZAGA PARTICIPA EN LA EXPOSICIÓN “RENÉ LALIQUE” DEL MUSEO CASA LIS DE SALAMANCA

El museo Art Nouveau y Art Déco  Casa Lis de Salamanca, ha inaugurado la exposición “René Lalique, joyero.  Colección Fundación Gulbenkian” entre cuyas obras se encuentra un tapón radiador inspirada, al igual que el “Espíritu del Éxtasis” que adorna los radiadores de los Rolls-Royce, en la Victoria de Samotracia. Y no hay espacio más idóneo para lucir esta mascota que sobre la calandra, a su vez inspirada en un templo griego, de un Rolls-Royce. Para Torre Loizaga es un  honor contribuir a que tan delicada figura adorne uno de los radiadores del Museo de Coches Clásicos y Antiguos de la Colección Miguel de la Vía

Tapón de Radiador Victoria

Tapón de Radiador Victoria

Historia de la Escultura

La “Victoire” es un tapón de radiador realizado en vidrio moldeado a presión cuyo modelo fue creado el 18 de abril de 1928 por Lalique. El autor se inspiró para su diseño en la idea de la “Victoria alada de Samotracia” descubierta en 1863 y expuesta en el Louvre desde 1866. Lalique deseaba representar con el tapón la velocidad del coche en el que estaba situado y enfatizar esa celeridad con el pelo soplado por el viento y la cara boquiabierta. Por esta razón, la pieza también fue conocida en la época como “Espíritu del Viento”. Este es uno de los tapones más conocidos y distinguidos de Lalique, tanto que incluso la reina Victoria Eugenia ofreció el modelo a sus hijos. Automóviles de marcas como Rolls Royce, Citroën o Bentley han llevado insignias producidas por Lalique. Actualmente, los tapones de radiador realizados por el autor y también llamados “mascotas”, debido a que varios de ellos representan figuras de animales, son algunos de los objetos más codiciados por los coleccionistas.

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Patio Central de Casa Lis

TORRE LOIZAGA, ESCENARIO DE LA ENTREGA DE LOS PREMIOS “ENKARTERRI HOBERANTZ SARIA” #SANVIATOR

La Torre Loizaga, en Galdames, se convirtió por cuarto año consecutivo en el escenario de la XIV edición del premio Enkarterri Hoberantz, un galardón de larga trayectoria en la comarca de las Encartaciones que reconoce la labor de las empresas por su implicación en la sociedad, su papel en la creación de empleo y capacidad tractora, así como su trayectoria empresarial. El evento está organizado por el centro de titularidad diocesana Centro San Viator de Sopuerta, junto con la Mancomunidad de las Encartaciones y también colaboran otros organismos como la Diputación Foral de Bizkaia y Gobierno Vasco, Enkartur, Enkarterri Group, SPRI, Enkarterrialde y la Colección Miguel de la Vía

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La alcaldesa de Galdames, Rakel Larruskain y la presidenta de la Macomunidad de Las Encartaciones, Esther Lasa, abrieron el acto que condujo con la profesionalidad habitual Nagore Orella (Radio Popular, Enkarterrialde). Posteriormente intervino Koldo Saratxaga, lider de “K2K Emocionando” e Impulsor de NER Group, con la ponencia “Cuáles son tus paradigmas”. Una charla que deleitó a todos los presentes en la que Koldo resaltaba el valor de la diversidad y desgranaba la importancia de las relaciones personales en las empresas y de paradigmas tales como la armonía y la confianza que nos acompañarán a lo largo del camino que hayamos trazado en nuestros proyectos.

Rakel Larruskain, alcaldesa de Galdames

Rakel Larruskain, alcaldesa de Galdames

Esther Lasa, presidenta de la Mancomunidad

Esther Lasa, presidenta de la Mancomunidad

Koldo Saratxaga

Koldo Saratxaga, impulsor de K2

Tras la charla se proclamó el nombre de la empresa ganadora a cargo de Luciano Cearsolo, director de Centro San Viator y presidente del Jurado. El Diputado General de Bizkaia, Unai Rementeria Maiz, hizo entrega del galardón Enkarterri Hoberantz Saria a Guvac Leche-Bizkaia Esnea, acompañado de Elena Unzueta, Diputada Foral de Sostenibilidad y Medio Natural, para quien dicho premio supone “un claro reconocimiento al sector primario de Enkarterri, a un colectivo de 35 ganaderos/as de Karrantza Harana que ademas de producción animal apostaron hace años por la transformación. Hoy día tenemos variedad de productos de excelente calidad: leche, mantequilla, queso, cuajada… procedente de los verdes pastos del precioso valle”

Unai Rementería, Eder Santisteban y Elena Unzueta

Unai Rementería, Eder Santisteban y Elena Unzueta

Hubo también una mención especial a las Cuevas de Pozalagua en su 60 aniversario. El alcalde de Karrantza, Raúl Palacio, recogió la placa de manos del Diputado de Desarrollo Económico y Territorial y fiel asistente a estos premios, Imanol Pradales. La clausura de esta decimocuarta Edición del Premio Enkarterri Hoberantz corrió a cargo del Angel Mari Unzueta, Vicario General de la Diócesis de Bilbao, finalizando el acto con la actuación de A-teatral, que representaron un teatro de sombras tras el telón del escenario con alusiones explícitas a la comarca de Enkarterri: torres, fuego, hierro…y coches.

 

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Tras el buen gusto de boca que dejó la actuación teatral, los asistentes se dirigieron a la Sala Phantom para degustar los productos locales donde nunca falta el txakolí Torre Loizaga, de Viña Sulibarría, y el primer vermut encartado, Txurrut, sorbo pequeño en euskera, que fue presentado precisamente en el Museo Torre Loizaga el día 9 de diciembre de 2014. Ya sólo queda despedirnos hasta el año próximo, donde Mertxe y Juan Ramón volverán a darlo todo.

Cóctel en la Sala Phantom

Cóctel en la Sala Phantom

Unai Rementería nos acompaño hasta el final

Unai Rementería nos acompaño hasta el final

Enkarterri Hoberantz Saria

Enkarterri Hoberantz Saria

Zorionak, Enkarterri!